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北海VS海南，北海未来如何？

说起北海，很多人都习惯于将它和海南相比较，这一对兄弟，总是逃不掉被比较的命运。其实，光从北海这几年的飞速发展来看，当下北海的今天，的确是海南的昨天，但北海的明天，也许会更加超越海南的今天。

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海南vs北海：难兄难弟

多年前，海南房产曾这样引用《21世纪经济报道》报道北海：《每平1万元暴跌至四五千，北海烂尾楼普地泡沫严重》。实际上，双岛是相互守望，同病相怜。

经过6年努力，至年8月，三亚所有“半拉子”处置工作全部完成。原有停缓建工程宗，框架总建筑面积万平方米。三亚正式告别烂尾楼。随后，依附着类似的国家政策，北海的烂尾楼也迎来了处置的春天。北海人也因此发了大财！

今天，无论是海南、湛江，还是北海，和粤港澳大湾区近在咫尺，都很现实地抓住国家发展粤港澳大湾区的契机，让北海半岛、雷州半岛、琼州海峡经济带对接粤港澳大湾区的人才流、物流和项目流。北海、湛江是海南首个离岸之都，更是北部湾城市群对接粤港澳大湾区的“支点”和“第一站”。

比起海南的昨天，北海更有炫耀的资本。谈起政策惠及以及独特的地理气候、旖旎风光，北海一样也不输海南。海南拥有的一切，这里都会有，但这里泱泱的海丝文化，却未必是海南或其它地方可媲美企及的。

细观全国地图，北海实际上是北部湾城市群和粤港澳大湾区、海南自贸区自由港三大国家发展战略的交汇点，甚至是核心城。

北海，作为我国西南边陲上的重要沿海旅游城市，一直扮演着大西南连接东盟的最便捷交通要塞的作用。

且与海南自由贸易区隔海相望，地位堪比深圳、珠海,是我国华南经济圈、西南经济圈、东盟经济圈的重要结合部，占据着泛北北部湾经济合作区域结合部的黄金位置。

被称为中国的迈阿密，是古代“海上丝绸之路”的始发港，更是我们旅居者的第二故乡。

而当下，一带一路契机带来源源不断的动力，为北海未来的增值空间，提供了无限发展的潜力和张力，是人们宜居、度假和投资的理想选择。

其不断提升的城市形象，海陆空四通八达的便捷交通，候鸟养老经济的发展，解决人们出行的烦恼的同时，也惊艳着世人的目光。

三亚比北海更热一些，北海的年降雨量超过三亚。北海银滩长24公里，沙滩宽、坡度小，退潮时纵深可达数千米；而三亚的亚龙湾沙滩长8公里，而且坡度大、沙滩窄，纵深不足百米，游泳要特别小心。

而在台风方面，全国每年平均七个台风三亚占二个，北海占0.2个；且台风经常正面登陆三亚及周边市县，给交通、航空、道路、旅游、供水、通信等方面带来灾难性影响；而北海位于北部湾，特殊的地理位置让台风对北海影响比较少，住在北海比三亚更安全。

一个城市的对外交通是否便利，也成了外来购房者买房的重要因素。海南是个海岛省份，自身的对陆交通仅仅是在省内的，对于内陆城市来说，想要去到海南只能通过坐船或是飞机才能到达。这两类交通受天气的影响非常的大，更别说国内的飞机晚点的现象也是很常见的；而北海不仅可以坐船去海南、及东南亚一些旅游城市，且早已开通直达北京、杭州、广州、上海、郑州等各大城市的高铁（而且直达内蒙古、大连等城市的高铁也指日可待）和全国20多个热门城市的航班。可以随意选择自己喜欢的出行方式，到北海比到三亚出行更方便。

海南是个岛，四面环海。没有广阔的陆域腹地作依托，目前岛上重工业也没有形成规模，工业体系也不完善。发展工业，特别是重工业，尚不如北海具有优势。

而北海向来是块风水福地，无论是早些年的西部大开发和沿海城市的开放战略，还是后来的东盟发展和北部湾区域的规划，或者是当下一带一路的发展等机会，可以说，北海从未辜负过这些历史赋予的时代使命，而是，抓住时机，快速发展。

铁山港区土地平坦，腹地辽阔，铁路、海路、公路交通齐便，并且靠近机场。经过多年来的持续努力和建设，铁山港的临港工业已初具规模。乘着“海南潮”，铁山港区宜与时俱进打好“工业牌”，特别是重点发展油、气、电、钢、纸等大进大出产业链长、附加值高的重工业项目。

中央给予海南的诸多政策“厚礼”使大量岛外热钱速降海南。三亚市区房价普遍在元/平以上，生态优良的核心区域、热门楼盘房价更高。为防止“炒房”产生新的房地产“泡沫”，摒弃经济过多地依赖房地产的弊端，实现高质量发展，海南不得不实施“史上最严限购令”，全岛限购、限贷、限转让。

海南房价高，恰是北海房地产业施展拳脚的大好时机，目前北海房价仅是三亚的1/3。海南高房价和限购，抬高购房准入门槛，必然使越来越多的房地产资金和个人旅居房产置业转向选择在与海南相邻的北海。

多年来，海南是旅游名岛、热岛，旅游业很旺。海南的免费海滩、高端旅游、冬季旅游更是常占鳌头。起初59个国家的人员入境海南免签，以后，还会有更多国家的旅客实现落地海南免签。与旅游相配套的免税等便利也会更多。年，海南岛接待上岛游客万人次，可想而知，将来海南的旅游业势必长足发展，水涨船高，炙手可热。

而北海旅游亮点纷呈，城市魅力锋芒毕现。近年来，随着旅游大门的逐步开放，北海这座城市也在散发着迷人的魅力，旅游亮点纷呈，屡次在全国各大旅游推介会上展露头角。年，北海市接待游客万人次。

从空气质量全区第一到入选“中国人眼中的丝绸之路旅游十佳城市”，从海上丝绸之路始发港到中国最美宜居城市，北海独特的城市魅越来越获得众人的认可和青睐。以涠洲为最大亮点的所有北海旅游，可以分流、分享甚至补充一部分海南旅游业务。从而趁势“分羹”，从中“获利”，借势发展。

就养生的自然条件和资源禀赋而言，海南总体强过北海。然而，海南的高房价、高端旅游、高消费，导致其养生费用高企是不可避免的，也是短时间内难以改变的。目前，游客进出海南岛主要靠乘船，其次靠乘飞机。陆路、铁路交通没有北海便利。

而北海，四季如春，风景如画，养生、养老、健康产业业已获得较好的发展，基础和声誉牢固。在“海南潮”中，北海应该瞄准对接，主动补位，相得益彰，创新养生产业发展新天地。

在税收政策方面，《海南自由贸易港建设总体方案》提出：年前，对注册在海南自由贸易港并实质性运营的鼓励类产业企业，减按15％征收企业所得税；年前对注册在海南自由贸易港并实质性运营的企业（负面清单行业除外），减按15％征收企业所得税。北海在现行西部大开发政策及北部湾广西北部湾经济区开放开发政策下，符合西部大开发鼓励类目录的产业均可按9%缴纳企业所得税，符合现代金融业企业及高端服务业企业类型的企业还享受地方财政一定比例的扶持奖励。

个人所得税：年前对在海南自由贸易港工作的高端人才和紧缺人才，其个人所得税实际税负超过15％的部分，予以免征。年前对一个纳税年度内在海南自由贸易港累计居住满天的个人，其取得来源于海南自由贸易港范围内的综合所得和经营所得，按照3％、10％、15％三档超额累进税率征收个人所得税。在北海，对年薪30万以上的人才补贴其“工资和薪金所得”个人所得税北海市地方财政留成部分的%（即纳税额的25%），对股东缴纳的“利息、股息、红利所得”的个人所得税北海市地方财政留成部分补贴80%（即纳税额的20%），对于减持股份及执行股权激励计划的所产生的个人所得税补贴北海市地方财政留成部分的70%（即纳税额的17.5%）。

年《广西壮族自治区建设面向东盟的金融开放门户总体方案》发布，今年6月广西壮族自治区人民政府《加快建设面向东盟的金融开放门户若干措施》将北海定位为面向东盟的金融开放门户副中心，支持北海市建设向海金融示范区。北海市政府着力吸引优质现代金融服务业及高端服务业企业落地北海，为入驻企业打造良好营商环境，推进红树林现代金融产业城建设，配套挂牌互联网金融巡回法庭，为企业发展保驾护航。

近日，《海南自由贸易港建设总体方案》的重磅出台，对于海南发展是极大利好，海南全岛发展步入新高度、新征程。

北海整个城市发展对标改革开放早中期的深圳，经过数十年的飞速发展，一次次的政策利好、发展资金的大量涌入等，使得北海的各项基础设施及诸多产业越发完善，城市发展张力无限。

仅年至今，广西“三企入桂”（央企、民企、湾企）招商引资重点项目在北海签约落地个，投资金额高达亿元。

虽然海南越来越国际化，但北海具有后发优势，北海目前从主观和客观上都具备了快速发展的条件，放眼未来，北海发展前景广阔。

未来这里的繁华——会超越你所愿

北海这里的一切繁华，都不拘于你所想，它正在喷薄的张力，将会超越众望，回归你对宜居“乌托邦”的美好想象。

未来—北海在爆发！

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