习近平主席在博鳌年会上的演讲话音刚落，昨天（3月28日）下午，国家发展改革委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。

　　别觉得这“一带一路”就是地图上的概念，其实这是一个“大红包”。《愿景与行动》在论及“沿海和港澳台地区”开放态势时明确提出：“……推进浙江海洋经济发展示范区、福建海峡蓝色经济试验区和舟山群岛新区建设，加大海南国际旅游岛开发开放力度……”

　　毫无疑问，这对海南来说，是含金量极高的一段表述！！

　　海南国际旅游岛建设已经走进第六个年头，在开发开放上做出自身不懈努力的同时，也亟待新一轮国家层面上的支持，最简单的例子，就是尽管三亚海棠湾国际购物中心已经成为全球最大的单体免税店，但无论是元的免税额度还是免税品种类，均让许多游客大喊“不解渴”；

　　再比如，当年《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》(以下简称《若干意见》)中明确提出“探索发展竞猜型体育彩票和大型国际赛事即开彩票”，也亟待有新的破题之举；

　　还有，坐拥中国最大的海洋国土面积，在拓展邮轮游艇游方面，海南显然还有巨大的发挥空间。

　　此外，一切对海南推进国际旅游岛建设发展形成掣肘的旧框框、旧束缚，在《愿景与行动》中那一句“加大海南国际旅游岛开发开放力度”的作用下，都可能土崩瓦解，都可能破冰让路。

　　国务院《若干意见》当年明确提出“打造面向东南亚、背靠华南腹地的航运枢纽、物流中心和出口加工基地”，此次《愿景与行动》将“加强……海口、三亚等沿海城市港口建设”明确写进其中，无疑进一步明晰了海南乃至海口、三亚在国家推进“一带一路”战略部署中的角色地位。

　　这一论述，无论是对推进海口秀英港、新海港、海口新港以及相关联的马村港功能定位调整，三亚推进货运港、客运港、渔港“三港分离”，乃至两地的邮轮港、游艇港建设，包括与此关联度极高的三亚新机场建设，都可能有真金白银的政策利好跟进。

　　副省长李国梁：对外开放是海南的命脉 　　“从‘一带一路’战略中我们可以看到，现在国家对外开放的步子迈得很大，我们主要 　　省长助理、省旅游委主任陆志远：打造一流精品旅游目的地 　　“以国际旅游岛建设为总抓手，我们将大力推动与沿线国家、地区的旅游交流与合作，联合打造具有丝绸之路特色的国际精品旅游线路和旅游产品，特别是推动21世纪海上丝绸之路邮轮旅游合作。”......[详情请猛戳最底部的“原文链接”查看] 　　海口市市长倪强：从四方面大力建设海口港

　　“推进海上互联互通，港口支撑是关键。海口是“一带一路”战略重要节点城市，海口港是海上丝绸之路的南大门，海口将坚决落实今天年会开幕式上习近平总书记提出的推进“一带一路”建设的各项要求，按照《愿景与行动》所设计好的方略，围绕省委书记罗保铭提出的海南旅游特区和自由贸易园区建设“双轮驱动”的决策部署，始终按照国家“一带一路”建设总体布局，以畅通海上通道为目标，大力建设海口港，推进基础设施的互联互通。”......[详情请猛戳最底部的“原文链接”查看]

　　三亚市长吴岩峻：要从国家战略中抢抓“三亚机遇” 　　“三亚正在积极拓展境外游，联合周边国家开拓精品旅游线路实现双赢、共赢，符合各自的利益;三亚完全可以依托凤凰岛国际邮轮港和各个游艇码头，争取政策支持，策划海上丝路邮轮旅游航线，争取国家支持中资企业包租外籍邮轮经营南海无目的地航线，争取放宽免签国家旅游团组团人数限制以及海港口岸、空港口岸72小时过境免签政策，加快发展邮轮游艇为主的海上旅游。”......[详情请猛戳最底部的“原文链接”查看] 　　省交通运输厅副厅长周文雄：统筹规划重点推进海口洋浦三亚港口群 　　“我们下一步将抓住‘一带一路’建设的有利契机，重点推进海口、洋浦和三亚港口群建设，开辟四通八达的海上航线，大力发展港航物流业，目标是建设区域性国际航运枢纽和物流中心。”......[详情请猛戳最底部的“原文链接”查看]

南海网综合整理

（综合来源：央视新闻、海南日报、海南特区报）

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