一周要闻

6.8-6.12

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行业相关政策

据报道，在6月8日上午举行的国务院新闻办公室新闻发布会上，海南省委书记刘赐贵表示，海南省到年将不再销售燃油汽车。为全国范围内全面禁售燃油车打响了第一枪。据分析预测，中国有望于年以前实现传统燃油车的全面退出，而以北京为代表的特大型城市将在年前后完成这一目标。

近日，天津市工业和信息化局发布了《年新能源汽车推广应用工作要点》的通知，旨在持续推动天津市新能源汽车安全有序应用，加快营造全市新能源汽车产业良好业态。《要点》还提到，鼓励一汽丰田奕泽E进擎、一汽-大众探岳GTE等车型的投产。通知要求要加快新能源公交车的购置工作，完成辆新能源公交车的购置，加快去年购置的辆公交车投入运营，年底前城区公交车全部更换为新能源汽车。

日前，北京市发布了《北京市加快新型基础设施建设行动方案（-年）》，方案中指出北京市将加快建设可以支持高级别自动驾驶（L4级别以上）运行的高可靠、低时延专用网络，同时到年新建不少于5万个电动汽车充电桩，建设个左右换电站。

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行业公司动态

近日，宁德时代董事长曾毓群对外表示，公司计划生产可持续运行16年、可使电动车持续行驶万公里的动力电池。目前电动车动力电池的保修期约为24万公里，或者8年。据了解，新电池的成本将高出约10%。

据报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）在一封内部电子邮件中称，特斯拉半挂式电动卡车“Semi”即将量产。“电池和动力总成的生产将在内华达州Gigafactory工厂进行，而其他大部分工作可能会在其他州进行。”马斯克并未透露“Semi”的具体量产日期。

据报道，大众ID.3将推出台1ST限量版车型，并将于9月交付。该限量版为后驱车型，动力搭载一台单电机，最大功率为kW，并配备容量为58kW·h的电池组，续航里程可达km。该车提供1ST限量版基础款、限量版PLUS款、MAX三款配置车型可选，售价分别为欧元（约合人民币32.15万元）、欧元（约合人民币36.98万元）、欧元（约合人民币40.19万元）。

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行业相关数据

年全球广义新能源乘用车销量达到万台，同比增速达到10%。其中插混、纯电动、燃料电池电池的狭义新能源车全球销量达到万台，同比增长8%。中国新能源乘用车19年的世界份额达到51%。但年1-3月受到政策环境与疫情等的影响，中国新能源车市场世界地位下降，美国与欧洲超越态势明显。4月的中国新能源车市场逐步恢复，但海外疫情影响下的欧美新能源低迷，4月中国占世界新能源车57%创出新高。

6月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布年5月新能源汽车电池产销量及装车量数据。5月，我国动力电池产量共计5.2GWh，同比下降47.7%，环比上升9.9%。其中三元电池产量3.1GWh，占总产量59.1%，同比下降52.4%，环比增长7.2%；磷酸铁锂电池产量2.1GWh，占总产量40.5%，同比下降9.6%，环比增长13.8%。

编辑：Lucia审核：Lisa新闻来源：SMM、安泰科

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