上个世纪六十年代，在人民战争，近岸防御的作战指导思想下，海南岛屿防御呈现出以山区为主，诱敌深入的军事布局。从前面提到的兵团各师部的驻防可以看出，整个海南岛是以山区为核心，长期坚守的作战思维。

海南岛中间高四周低的地形地貌，中部五指山，黎母山，鹦哥岭、尖峰岭，吊罗山等几座山脉绵延起伏，构造出一些重要的关隘，这些关隘，具有重要的军事价值。

首先看看琼北地区的关隘位置和军事地理

乐才岭山口，位于屯昌县境广青农场附近，是沿海榆中线公路进入五指山区的第一道隘口。两侧为乐才岭、加锋岭，两岭相对峙立，山势陡峭，植被茂密。

加宝岭山口，位于屯昌、定安两县交界处，黄竹至屯吕公路从加宝岭和加锋岭之间通过，是由琼东北地区经屯昌进入山区的另一隘口，它与乐才岭山口互为犄角。

这两个山口位置非常重要，分别是琼北海口方向，和琼东北定安方向进入屯昌枫木台地的关键关口。也可以说是琼北地区进入海南腹地的第一道防线。

我们在前面的文章里提到的枫木台地的重要性，也是鉴于这个军事地理的考虑，这里前出可以支持琼北的抗登陆作战。后撤时是五指山根据地的北大门第一道防线。

枫木关口（牛血岭山口），位于琼中、屯昌两县交界处，是沿海榆中线公路进入山区的第二道山口，木色水库横卧该山口前沿，公路从其支流桥上沿加总岭和牛血岭间通过，一旦路坝和桥被损，公路则被截断。该山口依山面水，形势险要，是进山的一道屏障。

这个山口是从屯昌方向进入山区的第二道山口，这个关口堵截来自北部方向和西北儋州方向过来的威胁。

乌石隘口，位于琼中县乌石镇，是乌(石)那(大)公路与海榆中线的汇合处，两侧有飞机岭(加凯岭)和南斗岭矗立，地势险要。

乌石隘口可以说是最后一道防线，如果这条防线被攻破，则整个琼北，琼东北，琼西北已经全部被解决了，关键是昌化江峡谷的北大门就被打开了，整个中部山区的安全就岌岌可危了。按照老一辈军事家的话说，乌石隘口这条防线是必须死守不让的。

另外，要