深圳渔船在海南海域沉没16人遇险kORx.SX1y+u5C+]+__V0x11月3日凌晨2时30分，一艘总吨位为吨的深圳木质渔船“海豹3”在距海南清澜港以东约36海里处遇险沉没，船上共有16人，1死2伤4人失联，9人情况稳定。目前，搜救工作正在进行中。11月3日下午，海南省海事局透露，事故渔船属于深圳市南油海钓咨询服务有限公司，该公司的总部在深圳，事故渔船的注册地是在香港。

深圳市南油海钓咨询服务有限公司文昌分公司的负责人刘先生得知，南油海钓有分部在海南文昌，此次沉没的渔船属于深圳市南油海钓咨询服务有限公司海南文昌分公司。医院陪同伤者，其他信息他暂时没有透露。

深圳市南油海钓咨询服务有限公司注册场所为深圳市大鹏新区南澳街道富民路，该公司成立于年6月，主要从事海产品、渔具的销售;文化活动策划、信息咨询和渔船租赁业务。

机舱起火遇险者弃船跳海“连绳”求生

文昌海域失火的深圳渔船“海豹3号”一名伤者林启珍跟记者讲述了昨晚的事发经过。

林启珍说，11月3日零时30分左右，正在船舱熟睡的林启珍突然听到有人喊：“机舱起火了!因为电路问题起火了!”林启珍这时已经感到空气很烫。他们睡船舱距离船舶机舱只有2米，而且渔船是木质的，火一直烧过来，大家试图进机舱灭火，可是由于船上找不到水，海水又取不到，没办法只能穿上救生衣弃船跳海逃生。船上一共有16个人，大家为了增强求生几率，15个人抓住一条约两个手指粗的尼龙绳，团结在一起。只有1个人单独浮着，后来失联了。“当时只有一个信念，活要见人，死要见尸，所以拿绳子连着，不跟大家失散!”林启珍说。

意籍客船船员乘客在船舷为遇险加油鼓劲彻夜陪伴救助

大家跳海后，突然事情有了转机。大约凌晨3点半到4点间，意大利籍客船“歌诗达维多利亚”航经事发海域附近，发现了正在燃烧的“海豹3号”，于是主动停下船伺机救人。

“可能是因为客船太大，怕船桨搅动水流会给我们造成危险，所以没有贸然接近我们，而是全船人在船舷上给我们加油鼓劲!一直陪伴我们到天亮!”说起这段，林启珍感动得几乎要落泪了。

林启珍说，天亮以后，大概7点多，“歌诗达维多利亚”客船先是放下舷梯，试图让“海豹3号”的遇险者爬上船。“可我们完全没有力气，全身软绵绵的，我爬到一半就掉下来了!”林启珍说。

于是“歌诗达维多利亚”客船拿出第二套方案，把连着绳子的救生圈扔到海里，让遇险者套着身体，他们再把遇险者拖进船舱，乘电梯到客船3楼，再由随船医生给他们进行检查和救治。

大概11点，南海第一救助飞行“B”直升机抵达出事海域，将林启珍和魏鑫这两名伤者直接送到海口接受治疗。

失火机舱无人值班救生设备简陋是灾难原因

回想起这可怕的经历，到底是因为什么原因，能不能避免，林启珍指出了“海豹3号”存在的两个问题。一个是机舱没有人值班，船方说是每隔一小时去看一次，如果有人24小时值班，可以及时发现火势并控制住;另一个是救生设备不齐全，救生衣很简陋，也没有救生艇。

“后来穿上了意大利客船的救生衣，感觉人家的真是专业!”林启珍说。欲通过大使馆感谢“歌诗达维多利亚”客船

“如果没有意大利籍客船的人道主义救援，我们说不定都葬身大海了，这条命真是捡回来的!”林启珍说。他还说，他想写一封感谢信通过大使馆传达对“歌诗达维多利亚”船员和乘客的感谢。

8d7h,U3G5\5}:X(u;被救人员坐着轮椅陆续下船，精神状态良好。等候在码头的家属悲痛不已。

遇难者遗体将运往三亚市殡仪馆!!!