连日来的暴雨让海南多地低洼路段积水严重，致不少车辆被淹。车辆进水最容易造成发动机、自动变速箱进水和电子线路氧化短路，如果事后不及时处理，易使爱车留下“后遗症”。

澄迈金江局部地区内涝严重

　　车子从水中出来后，要先检查发动机汽缸有没有进水，如果确定水进入发动机内部，应当先拆下火花塞，人为方式切断燃油供给系统和点火系统，然后使用马达来运转发动机，使进入发动机内部的水顺利排出。同时需要检查车辆各系统油液状况，以免进水后出现起沫、浑浊等现象出现而引起机油变质，失去润滑作用。

　　底盘部件在涉水过程中容易造成润滑油的变质，尤其是涉及到转向、传动等系统。同时，应仔细倾听底盘是否有异常声音传出，或者对底盘进行拆装检查。此外，刹车油和四轮刹车是必需检查的项目，这是关系到行车安全的重要项目，因为刹车油进水了会变质，导致刹车失灵，严重的话还会引发交通事故。

　　水浸严重的车辆，修复车辆的电路是关键。各种电器及接头遇水不及时清理极容易锈蚀，会产生间歇性的接触不良。一般而言，当爱车长时间浸泡在超过30厘米的水位，车内电路线路就可能造成危害，污水会对总线、线束接口、电脑模块、电路部分造成严重损坏，电路受到氧化后模块运算会失真，需更换。水浸深度超过50厘米的车辆，只有全部更换电器、电路，才能杜绝各种隐患。

　　如果汽车遭受了水灾，水中的垃圾、淤泥等有毒有害物质，易长期滞留在室内空气中污染车内环境，一方面容易造成易发的传染性疾病，另一方面也给车内装饰品带来霉菌等。因此，水灾后车内环境要净化消毒。坐椅、座套等最好用漂白粉冲洗，吸水棉必须更换，以免细菌繁衍，也可以做一些臭氧杀菌。空调的蒸发箱也应该拆开漂洗、消毒、烘干。此外，也可以在晴天时把车开到太阳底下，让空调系统处于暖风挡，然后将风量开至最大，在车门车窗全开的状态下晒上10多分钟。

　　汽车车身的漆面本来就是对车壳起保护作用的，而雨水中的酸性成分对漆面具有腐蚀作用，久而久之也会对车体造成伤害，因此，最好给爱车做一次漆面维护。简单有效的方法是打蜡，更长久更有效的是进行封釉，两者都能够防止漆面褪色老化，从而保护车身不受伤害。在打蜡时，最好使用打蜡工具，如果没有也可以用软布代替，同时应避免在阳光直射下打蜡。此外，汽车油漆、电镀部件一般具有良好的防锈性，可对于车体上的焊点、接缝及受过擦伤的部位易生锈。一段时间后，应进行必要的防锈处理。

车辆在水中被淹后，如何完成理赔程序?

车主要及时向保险公司报案等待救援，将事故车拖到修理厂。事故车拖到修理厂后，保险公司将进行事故定损。事故定损后修理厂即可对保险车辆进行修复。保险公司完成事故定损后，车主可带着车辆出险所需要的相关证明材料等办理理赔，理赔手续完成后车主即可拿到赔款。

车损险和涉水险的主要理赔范围是什么?

车损险是机动车受损理赔的主要险种，车辆外部碰撞、零部件更换、车内电器件受损等损失，均属于车损险的理赔范围。涉水险负责理赔车辆发动机进水造成的损失，主要是车辆在涉水路面行驶或在水中启动造成的发动机损失。

熄火后二次着车是否可理赔?

对投保了涉水险的车主在发动机进水后二次点火造成的损失，只要没有明确证据证明是人为的故意损坏发动机，保险公司都要予以赔偿。

车主自行找拖车是否能报销?

目前救援的车辆有限，不能及时对所有事故车第一时间救援。车主如能自行联系救援公司和修理厂救援，涉及费用将由保险公司承担。

停驶的车辆因雨漂浮撞击其他车辆或物体受损，能否理赔?

此次暴雨后因漂浮撞击其他物体，也可通过车损险进行理赔。

汽车被洪水冲走了，至今没有找到，是否能理赔?

车主遇到了泥石流、洪水，机动车被冲走，至今没有找到，可以先到公安机关报案，拿到公安机关的回执就可以到保险公司索赔。对那些被水淹而一时很难打捞出来的车辆，不用担心错过报案时间，延迟报案不影响赔付。

　　泡水车的很多问题都是不可修复的，它往往是以隐患的形式存在，最后以各种小毛病表现出来，从而再酿成大祸。尤其是经受过长时间泡水的车辆，汽车的电路可能会出现一些问题，甚至还会有自燃的隐患。另外底盘、悬挂、转向节、排气管等等很多地方还会生锈，大大影响行车的安全性。

修理厂做全面检测,购车前建议您与车主或者商家到修理厂做全面检测,对车况有更加深入的了解。

核查车辆的出险记录,车辆出事故后,理赔的结果会被详细记录,侧面反映车辆的实际车况。

签订二手车合同,明确写明车辆不存在重视事故,包括包括泡水、严重撞击、火烧、发动机改动等,这样购买后发现车况不好,也可通过法律途径维护自己权利。

来源：综合“北京汽车报”等

编辑：昆仑