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场地特训

突破恐惧

魔鬼雨林穿越

征服海沙

摩旅指南海南冒险骑行

系列活动

火热招募中

第一期活动精彩视频

如果说越野摩托车就是中年男人的伟哥,那么ADV冒险骑行就是金戈,带劲,还不上头,银鞍照白马,飒沓如流星,ADV冒险骑行就是这么爽,有人会说既然去跑烂路,骑小越野不好吗?小越野有小越野的乐趣,ADV那份厚重带来的成就感,会让你真正的peace。

寒冬将至,在北方大部分城市相继封车时候,我们在祖国的最南端的ADV雨林冒险骑行系列活动正在如火如荼的进行中,日前第一期的活动已经胜利结营,第二第三期也已经早早满员,十分受欢迎。

▲学员在山路中

我们的活动一共是三天四夜,总共为三个骑行日,也是三个模块,分别是:

PART

01

场地特训日

第一天的骑行,在场地进行特训,除了基础的驾驶姿势,控车等常规套路项目之外,我们的特色主要还是创造场景,营造环境,引导学员去逐步突破心理恐惧,从而建立自信。

冒险骑行有没有绝对正确的方式?指南君认为绝对正确是不存在的,因为每个人的身体状态,技术水平,对车辆的控制甚至车感都是不同的,没有一个客观的标准,但是套路的背后,底层理念只有一个,就是最大化对车辆的控制,最小化自身的消耗。

▲摔车训练

▲扶车训练

车辆的动力来自于燃料,你的动力来自身体的储备,要尽可能节省每一分体力,控制车辆去完成动作,而不是和车较劲,这一点新手朋友可能需要在持续骑行中才能逐渐体会。

初学者基本上都是坐姿骑行的,认为这样能带来安全感,尤其是遇到艰难路段,当然坐下来也没问题,毕竟伸腿支撑更方便,这个阶段不用刻意去站姿骑行,太早练习站姿骑行不但没必要,还会造成额外受伤风险。

▲临时营地

什么时候你觉得坐着骑车难受了,屁股受不了了,自然而然就会站着骑了,这是个自然地过渡,就像很多人问怎么飞,这个也是骑着骑着自然就会两轮离地了。

▲骑着骑着自然就会飞了

▲突破心理大于突破技术

PART

02

雨林穿越

第二天的骑行是整个活动的精华部分—热带雨林穿越,用过早餐后,学员们在骑行官的带队下,沿海三高速公路骑行至琼中,在用过简单午餐,加油之后,就正式进入雨林,挑战三十公里的穿越路段。

▲实际路况

海南有着丰富的雨林资源,黎母山、五指山脉占据了海南中南部大部分位置,期间生活着苗族、黎族等少数民族,山上种植着茶树、草药等经济作物,黎族还保留着打猎的传统,所以山上的线路如蜘蛛网般密集。

村民大多数也都以摩托车为主要交通工具,就是随处可见的民用,在湿滑的山路上贴地飞行十分娴熟,晴天就穿凉拖,下雨就穿雨鞋,随意的很。

▲遇到下雨难度成倍增加

我们第一期的学员大部分没有太多越野经验,山上前几天还一直下雨,所以难度陡然增大,来自安徽的学员朱哥驾驶水鸟ADV挑战,非常勇敢,所有人穿越成功抵达什寒村,用去了将近六个小时。

▲安徽大哥的水鸟ADV

穿越的过程不必多言,这个只有经历过的人才能体会,泥泞,雨林,过水,绝望的上坡下坡,还要面对蚂蝗和毒虫的侵扰,非常酸爽。

穿越的终点是苗族村寨什(za)寒,苗族语言里意为寒冷的田地,因为这里是海南岛内海拔较高的地方(其实也只有九百多米啦),所以昼夜温差大,夜里降温的话,只有十度左右。

▲美丽的苗族村寨

热情的苗族村寨早已准备好了特色长桌宴和苗族传统歌舞表演等待大家(当然也都是花钱邀请的,但是人家的确表现的很职业),经过在雨林里一役,大家都成了很好的朋友,几杯酒下肚,各种牛逼也就吹起来了,这气氛就对了。

▲特色晚宴

什寒村的民宿还是不错的,这个被央视评为中国最美乡村之一的苗族小村落,坐落在黎母山脉群山之中,静谧祥和,非常适合发呆,而且除了几件民宿和一些集装箱酒店,基本没有什么商业化,民宿也是直接住在村民家里,很分散,同时接待能力也就几十人。

▲什寒被评为最美中国乡村之一

PART

03

沙地特训

第三天的行程是早上早餐后驱车前往海南的滨海老城文昌,文昌是一座很悠闲的城市,有着中国华侨之乡的美誉,古朴的骑楼老街,当地人的海鲜集市,媲美三亚海棠湾的海湾,同样没有太多商业化。

▲美丽的海滨老城文昌

我们毕竟不是一档风景栏目,所以目的地明确,直奔文昌的海边,海边沙地,进行今天的软沙特训,无论你是经验多么丰富的车手,相信看到软沙,还是有一紧的感觉。

软沙中行车,犹如划船一般,车把会左右晃动的很厉害,这也是为什么像达喀尔这样的拉力赛就需要安装龙头阻尼器的道理,对于普通车友,速度不是唯一的考量,安全通过才是基本的要求。

▲软沙魔鬼训练

无论坐姿站姿都没有问题,同样的第一点你需要尽量把身体往后移,感觉就要坐在后座上那种感觉,这样随着身体重心的转移,用你的重量把后轮死死压在地上,提升抓地力,同时前轮由于重量减轻,前轮阻力得以减小,稳定性提升。

第二点,把你的两只胳膊尽可能伸直,仿佛两根铁棍,死死抵住车把,不让车把左右晃动,能有效进一步提升稳定性,起步以后稳住油门,速度尽可能快一点,车速太慢会更加难以掌握平衡。

▲经过多次尝试终于掌握技术

最初时候可能会倒车,没有关系,扶起来继续练,直到可以以自己能掌控的速度安全的通过,此时你能体会到其实速度越快反而越简单。

穿过软沙区,车手们就来到了海边,这片野生沙滩蜿蜒绵长,一侧是蔚蓝的大海与天空交汇一处,一侧是数不清的风电机组巨大的叶片随风舞蹈,在这里群发的场面还蛮壮观,颇有达喀尔秘鲁赛段海边群发的气势。

▲美丽的文昌海边

到了海边就是海南岛陆地东侧的尽头了,最后的两个小时是自由骑行时间,海沙骑行也是拍照的好机会,我们的结营仪式也在这片沙滩举行,所有通过三天考验的学员都将得到象征着荣誉的结业证书,整个活动也圆满结束。

三天的时间很短,三天里教授的技术却可以让你长久的受益,只要保持勤奋的练习,车技一定会不断精进,三天的时间很短,三天里却可以让你收获一辈子的友谊,玩车玩到后来,就是玩境界了,去哪里骑车不重要,和谁一起骑车最重要。

▲第一期胜利结营

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